Avtomobili naj bi bili predstavljeni v naslednjih dveh ali treh letih, njihova cena naj ne bi presegla 25 tisoč evrov, kupce pa bodo prepričevali tudi z drznim oblikovanjem, ki bo značilno zlasti za manjše modele in bo pritegnilo širši krog, je povedal glavni oblikovalec Pierre Leclercq.

V svojem značilnem slogu Citroen ne bo zgolj naredil pomanjšanih različic večjih avtov, pač pa bo črpal navdih iz miniaturnega modela Ami in iz koncepta Oli. »Ne želimo, da avtomobili izgledajo kot ruska babuška,« je še dodal Leclercq.

Citroen bo kupcem ponudil tudi občutno nižjo ceno od primerljivih modelov tekmecev. Da bi to omogočili, so se pripravljeni odpovedati klasičnemu infotainment sistemu. Namesto tega bodo nekateri prihodnji električni avtomobili omogočali uporabo voznikovega pametnega telefona kot informacijsko zabavnega sistema in njegovo neposredno povezljivost z zvočniki.

»Ljudje si želijo najboljšo izkušnjo za volanom. S telefonom živijo ves dan, zato bolj ko se v avtu približamo temu, kar imajo na telefonu, bolje je,« pojasnjuje njihovo filozofijo vodja oblikovanja.

Najverjetneje bodo bodoči mali električni avtomobili zgrajeni na enaki CMP platformi kot električna Opel Corsa in Peugeot e-208, kar pomeni tudi enako 51 kWh baterijo in 115-kilovatni spredaj nameščen motor.