V petek med vračanjem z dogodka v parku vojaške zgodovine smo na avtocesti proti Ljubljani ujeli zakamuflirani električni EQG.
Mercedes je svojega najtežjega terenca pripravil na elektrifikacijo že s konceptom EQG, zdaj pa ga izdatno testirajo in pripravljajo na serijsko proizvodnjo, ki bo tekla pri naših severnih sosedih v Magni v Gradcu, kar razkrivajo tudi registrske tablice. Veliki G, polepljen z kamuflažno folijo, je tako kot vsi ostali udeleženci obtičal v zastoju pred Vrhniko in se počasi prebijal proti Ljubljani in naprej proti domu v Avstriji. Navzven je morda videti kot čisto običajni G, le da njegovo električno dušo razkriva odsotnost izpušnih cevi, prav tako pa so njemu enake primerke že posneli tudi na cestah v Avstriji in Nemčiji in seveda na Nurburgringu.
Večina voznikov prototipov ima, kot smo se pred leti imeli priložnost pogovarjati z enim od njih (Bentley na nemški avtocesti), nalogo, da v primeru, da opazijo, da jih fotografirajo, pospešijo in se umaknejo, le da bodoči EQG tu zaradi zastoja ni imel kam odpeljati naprej. Še bolj zoprno pa je, če se za njim vozi cela četica avtomobilskih novinarjev, med njimi tudi mi.