Leta 2020 predstavljeni model je sicer še dve leti starejši in izvira z ruskega trga, vseeno pa je za Evropo postavljen na CMF-B platformo, ki si jo deli tudi s Cliom. Po treh (oziroma petih) letih je zdaj čas za nekaj sprememb, ki pa niso tako radikalne kot pri Cliu. Glavna razlika je tako dizajn satovja maske, tu je tudi novi Renaultov logotip, ki ga najdemo še na zadku in na volanu. Plastični element, na katerega je pripet logotip, je na nosu drugačne oblike, maska pa se razlikuje odvisno od različice - lahko je pobarvana v črno, polsijajni ali pa temni krom, enako velja tudi za letice pod stranskimi okni. Zadnje luči imajo rahlo zamegljen videz elementov. Conquest je dobil novo različico Esprit Alpine. 

Motorji so trije, dva blaga hibrida in E-Tech Hybrid 145. Osnovna 1.3 modela premoreta 140 oziroma 158 KM in 260 oziroma 270 Nm navora. Od premiere modela so skupaj s korejsko različico XM3 prodali 240 tisoč vozil. Prenovljeni Conquest prihaja jeseni, kakšne bodo spremembe cen, za zdaj še ni znano.