

V Evropi je model ASX postal klon Renaultovega Capturja, Japonci pa se vendarle ne dajo tako poceni.
Na azijske trge prihaja novi kompkatni SUV, ki bo nosil ime Xforce. Avto je serijska različica koncepta XFC, ki je bil predstavljen lani oktobra. V dolžino meri 4,39 metra, širok je 1,81 metra in visok 1,66 metra, medosna razdalja meri 2,65 metra. S tem je Xforce 15 centimetrov daljši od ASX, ima tudi štirikolesni pogon, ki ga napaja 1,5-litrski atmosferski bencinski motor s 77 KW (105 KM) in 141 Nm navora, brez asistence turbo polnilnika ali eleketrike. To je eden od razlogov, zakaj Xforce ne bo videl Evrope, kjer veljajo precej strožji emisijski standardi. Med kolesi in motorjem je CVT menjalnik, avto pa ima 1245 kilogramov.
Za razliko od novega ASX in Colta ima Xforce svoj lasten obraz. Spredaj in zadaj so luči v obliki bumeranga, po besedah tovarne pa so avto razvijali po azijskem okusu. Odmik od tal 22,2 centimetra je tako kot nalašč za malo slabšo infrastrukturo tam na drugem koncu sveta.
V notranjosti najdemo 8-palčne digitalne merilnike in 12,3-palčni osrednji zaslon.



