Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Testi   |   BMW X5 xDrive25d
Velikan
Osnovna cena: 65.000 €
Cena testnega vozila: 101.855 €
videz
pogonski sklop
udobje
malce neroden v mestu
cena

cenik.pdf
X5 med sebi enakimi iz dežele onkraj Rena in Donave deluje še najbolj mogočno.
Artur Švarc
8. junij 2017 | 13:36:17

V kombinaciji s kovinsko črno barvo in M paketom je sicer meja med mogočnostjo in pridihom gangsterstva rahlo zabrisana, je pa avto užitek pogledati, sploh ker Bavarcem uspeva skladnost med konzervativnim tradicionalnim pristopom dizajna in iskanjem drznosti.

19-palčna kolesa, pragovi, aluminij, črno obarvano satovje in ledvička, pa drugalčni odbijači so samo del zagonetne zunanjosti. Estetiko so pri BMW-ju prenesli tudi v notranjost. Sicer v belo usnje odeti sedeži (4.365 €) so edina »svetla« točka v notranjosti. Vstavki aluminija in led osvetlitev na črnem delovnem okolju voznika ravno prav presekajo misticizem, ki ga s tako zunanjo podobo ponuja X5.  

Udobje za X5 ni vprašanje, sploh za sprednja dva potnika, ki imata na dosegu roke vse nastavljivo na elektriko. Je pa X5 s svojimi 193 centimetri višine kar velik problem na parkiriščih, saj ob klasično dimenzioniranih poljih in malce šlampastih ostalih udeležencih prebijanje iz in v avto ni enostavna naloga. Seveda pa ta zajetnost po drugi strani prinaša tudi gotov občutek varnosti. Asistenčnih sistemov v X5 mrgoli, od opozarjanja na trk do zaznavanja pešcev v temi. Malce manj prepričljiv je sistem za prepoznavanje prometnih znakov, ki večino omejitev prikazuje narobe.

Pravzaprav si BMW-ji v notranjosti niso pretirano različni, kar velja tudi za X5, kjer so pač vse reči tam, kjer morajo biti na dosegu roke, a tako je tudi v drugih bavarskih avtomobilih. Med številnimi paketi v dodatni opremi najdemo tudi tiste, ki prinašajo povezljivost v internet, kot vedno pa ne razočara niti sistem za pomoč pri parkiranju, le tisto nesrečno znižanje desnega ogledala pri vzvratni vožnji si najprej izklopite.

V zadku je za 650 litrov prtljažnika, vrata pa so dvojna, ob dvižnih se odpre tudi 20 centimetrski spodnji rob za ravno nakladalno površino.

X5 lahko naložite z različnimi motorji, a za vsakdanjo uporabo se 25d s 170 kW (231 KM) izkazže za najbolj uporabnega. S porabo pod devetimi litri SUV-ju kljub nominalno »nizki« moči ne odreka niti peščice dinamike. Že res, da  je tu in tam za kako bolj odločno prehitevanje treba pomigati tudi s prsti po lopatkah Steptronica za volanom, a razmerje med dinamiko (7,7 sekunde do 100 km/h) in uporabnostjo se zdi optimalno. Svoje doda tudi štirikolesni xDrive, prilagodljivo podvozje pa kot vedno prinaša izbiro konfortne ali športnejše vožnje, kar se pozna tudi na grafiki merilnikov, ti so zdaj digitalni.

Naš testni X5 je odlična izbira za tiste, ki prisegajo na znamko in njene velikane, pri čemer jih pluripotentnost pogona ne zanima, dajo pa nekaj na videz. Taka reč v osnovi stane 65 tiočakov, z dodatki, ki jih ni malo, pa naraste na 101.855 evrov.

BMW X5 xDrive25d 65.000 €
Pogonski sistem: motor z n. izgorevanjem
Tip motorja: 4, vrstni
Število ventilov: 4
Prostornina: 1995 cm3
Vrtina in gib: 84,0 x 90,0 mm
Kompresija:16,5 :1
Vbrizg:skupni vod
Odmična gred:dohc
Prisilno polnjenje:
Katalizator:filter delcev
Moč:170 kW (231 KM) pri 4400 vrt/min;
Navor:500 Nm pri 1500 vrt/min
Pogon: štirikolesni
Menjalnik: 8, sekvenčni avtomatski
Zavore spredaj: hlajeni diski, 332 mm
Zavore zadaj: hlaj. diski, 320 mm
Pnevmatike:
Obračalni krog:
Karoserija: 5-vratna, suv/crossover
Dolžina: 4886 mm
Širinaa: 1938 mm
Višina: 1762 mm
Medosna razdalja: 2933 mm
Prtljažnik: 650-1870 l
Rezervoar: 75 l
Masa: 1940 kg
Nosilnost: 815 kg
Priklopnik z zavoro: 2700 kg
Priklopnik brez zavore: 750 kg
Obremenitev priklopa: 140 kg
Obremenitev strehe: 100 kg
Najvišja hitrost: 220 km/h
Pospešek: 7,7 s do 100 km/h
Gorivo: dizel
Poraba mesto: 6,2 l/100km
Poraba izven: 5,2 l/100km
Poraba kombinirano: 5,6 l/100km
Emisije CO2: 146 g/km
Cena ob predstavitvi: 65.000
Aktualna cena: 65.000
Začetek prodaje: 2015
Konec prodaje: še v prodaji
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Dynisco | 8.6.2017 15:26:00
Super avto, brez dvoma. Fotke, tiste ta prve so pa pravi presežek. Koga briga, če se mi jutri bajta sesuje na glavo, važn, da je tanov beemve na dvorišču! Mal heca
aichi | 8.6.2017 15:50:05
Eh, tist je posebna hiša del koroške kulturne dediščine, zaščitena in muzej, sam se vidi čudno ja...
911 | 8.6.2017 19:42:07
V bistvu je zanimivo, ker jaz takega avta še nisem videl parkiranega pred tako propadajočo hišo.
aichi | 8.6.2017 20:30:18
Bom drugič vprašal pristojne inštitucije, če jim lahko omečem muzejsko hišo, pa da vidim efekt
GorazdT | 13.6.2017 15:42:45
V besedilu imate na kar nekaj mestih X6 namesto X5 napisano.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija