Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Testi   |   BMW 520d xDrive Touring
Družinski avto s posebno podobo
Osnovna cena: 61.850 €
Cena testnega vozila: 86.278 €
udobje
voznost

cenik.pdf
Pod pločevino je silno enostaven – velik karavan, varčen in ne pretirano navit dizel, vso vozno udobje. Navzven pa kot bi ga uporabljali možje v črnem.
Artur Švarc
28. december 2018 | 23:38:33

BMW ima kar nekaj linij nadgradenj, od M Sport paketa do Luxury Line in če avto že ni videti kot M5, pa je s sivo črno barvo, črnimi platišči in kavno rjavim usnjem vsekakor nekaj posebnega.

Za razliko od M usmeritev s črno masko in športnim odbijačem ima Luxury precej bolj klasično izobrazbo, veliki kromirani ledvički, kromirana obroba meglenk, kromirana škrga za sprednjimi kolesi in kromirane brobe stekel. Tisto, kar je za tako usmeritev netipično, so 20-palčna črna kolesa, ki jih dobimo z doplačilom za 2900 evrov. Mogoče prav to daje avtomobilu poseben čar, ampak osebno bi se raje odločil za kaj v svetlejših tonih, tako pa sicer družinska očetovska karavanska ladja s takimi kolesi in črnimi šipami deluje celo nekoliko mafijsko.

Prestiž in luksuz se nadaljujeta tudi v notranjosti – lesene letve, krom, rjavo usnje in vse, kar kombinira desetletno klasiko s sodobnimi tehnologijami, od digitalnih merilnikov naprej. Tu BMW-ju zares uspeva skok na vrh, sploh, ker kljub foteljastemu pristopu do vožnje dinamike tudi z najšibkejšim dizlom ne manjka. Med ostalimi dodatki, ki Petici dajejo petico je seveda nastavljiva ambientalna osvetlitev, cel kup uporabne asistenčne elektronike, napol samodejna vožnja, DAB, ki je za doplačilo, pa klasični BMW-jev infotainment.

2-litrski turbo dizel premore svojih 190 konjev, streže mu klasična BMW-jeva avtomatika, poraba se je na testu omejila na 7,4 litra, gre seveda tudi nižje, je pa treba športnejšo vožnjo, čeprav je podvozje nastavljivo, vzeti v zakup, sploh, ko enkrat sediš v močnejših dizlih, je 190 konjev za vseh vragov konjenice vajenega voznika pri BMW-ju rahlo konzervativnih, pa čeprav dinamiki ne manjka nič. Za dodatno varnost poskrbi še štirikolesni pogon, ki je pri takem avtu pravzaprav že samoumeven.

Čeprav gre za isti model F10, pa se recimo znotraj same vrste s paketi in motorji ustvarjajo podvrste, za različne tipe voznikov, tiste odločne, pa tiste, ki imajo družino in tiste, ki želijo izstopati. BMW ima vse to. Zagotovo je aktualna Serija 5 izvrstna zmes dinamike, udobja, tehnične odličnosti, sodobne elektronike in zgodovinske tradicije in kontinuitete.

V osnovi 520d xDrive Touring stane 61.850 tisoč evrov, Luxury Line filozofija vzame takoj 3.470 evrov, z dodatki, ki jih pri BMW-ju tradicionalno naložijo med tretjino tja do polovice osnovne cene, pa se Petica karavan povzpne na 86.278 evrov. Filozofija, ki je povprečnemu vozniku in kupcu kakega vozila, rahlo nenavadna, a očitno deluje.

BMW 520d xDrive Touring
Pogonski sistem: motor z n. izgorevanjem
Tip motorja: 4, vrstni
Število ventilov na valj: 4
Prostornina: 1995 cm3
Vrtina in gib: 84,0 x 90,0 mm
Kompresija:16,5 :1
Vbrizg:skupni vod
Odmiena gred:dohc
Prisilno polnjenje:da, intercooler
Katalizator:filter trdih delcev
Moč:140 kW (190 KM) pri 4000 vrt/min
Navor:400 Nm pri 1750 vrt/min
Pogon: 4x4
Menjalnik: 8, sekveneni avtomatski
Zavore spredaj: hlajeni diski
Zavore zadaj: hlajeni diski
Pnevmatike spredaj: 225/55R17
Pnevmatike zadaj: 225/55R17
Obračalni krog: 12,2 m
Segment: E (zgornji srednji)
Karoserija: 5-vratna, kombi
Število sedežev: 5
Dolžina: 4942 mm
Širinaa: 1868 mm
Višina: 1498 mm
Medosna razdalja: 2975 mm
Kolotek spredaj: 1605 mm
Kolotek zadaj: 1630 mm
Prtljažnik: 570-1700 l
Rezervoar: 66 l
Masa: 1710 kg
Nosilnost: 755 kg
Skupna masa: 2465 kg
Najvišja hitrost: 222 km/h
Pospešek: 7,9 s do 100 km/h
Gorivo: dizel
Poraba mesto: 5,5 l/100km
Poraba izven: 4,5 l/100km
Poraba kombinirano: 4,9 l/100km
Emisije CO2: 129 g/km
Energijski razred: D
Začetek prodaje: julij 2017
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark911
Doplačal bi 2.900 eurov,samo da avto nebi imel teh grdih črnih platišč
31.12.2018 11:24:18
klemens
Meni na splošno ta serija ni všeč, s črnimi platišči ali brez. Armaturka je pa rahlo lepša od predhodnih.
3.1.2019 11:27:32

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija