Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

Proizvodnja
Zelo podrobno: Kako nastaja Audi e-tron GT
Objavljamo nekoliko daljši in precej bolj podroben vpogled v proizvodni proces najnovejšega elektrognanega modela, ki nastaja v tovarni v nemškem Neckarsulmu.
Besedilo: Peter Pirkovič
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs
To je pa videti bolj zapleteno kot pri izdelkih, ki so jih med temi zidovi proizvajali v preteklosti (NSU Prinz in podobno)
13.2.2021 12:42:24
matt0
Upamo, da bo tudi Tesla začela meriti panel gap. Ne pomaga, če je EV tih, če pa je na avtocesti prepih skozi vrata
14.2.2021 10:37:58
skrivo
matt, prve Tesle so res imele težave z "gapi", danes je pri Tesli že mnogo bolje, vendar v povprečju v tem merilu nemška sveta trojica še vedno zmaga, čeprav tudi od njih kdaj pride kak primerek, ki ni dovolj natančno skupaj zložen. Se pa da to tudi na servisu še kaj poštelat.
15.2.2021 0:51:50
skrivo
Še to, sem prejšnji teden videl novega Talismana, kateremu se je rob sprednje haube dotikal blatnika (spredaj pri lučeh). Slabše kot včasih Yugo, pa Talisman ni ravno poceni ljudski avto...
15.2.2021 0:54:41
© Copyright 1999-2019 Avtomanija