Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Prenova: Mercedes razred C
Tehnologijo mu je podaril razred S
Ekipa Roberta Lešnika je imela v zadnjem času zares veliko dela, saj novosti iz zvezdnate družine v teh dneh pred ženevskim salonom kar dežujejo. Naslednji v vrsti je prenovljeni razred C.
Peter Pirkovič Mercedes
14. februar 2018 | 9:42:31

V tem primeru gre za prenovo, ki je zajemala nekaj oblikovnih popravkov na odbijačih, maski, platiščih in žarometih, kateri imajo ob primernem doplačilu vgrajeno zmogljivo Multibeam LED tehnologijo s 84 LED diodami, ki poskrbijo, da bo osvetljevanje v nočnem času idealno in povsem samodejno. Notranjost prinaša nekaj malenkostnih oblikovnih popravkov, 12,3-palčni osrednji zaslon, glasovno upravljanje, nov gumb za zagon motorja, izboljšan sistem glasovnega upravljanj, medtem ko so za potrebe voznika posodobili sistem avtonomne vožnje, radarska kamera omogoča zaznati vozilo že na razdalji 500 metrov, precej bogatejši pa je serijski seznam varnostnih asistenc.

Prenovljeni razred C bo na voljo s tremi dizelskimi motorji (C200d s 109 kW, C220d s 141 kW in C300d s 141 kW) in s tremi bencinskimi enotami (C180, C200 in C300). Pri C180 gre za 1,6-litrski turbo motor, medtem ko ima C200 vgrajen blagi hibridni sistem (EQ-Boost). Kasneje se paleti pridružujeta še dva hibrida, C300e (bencinski in elektromotor) in C300de (dizelski in elektromotor), ki bosta imela vgrajen paket 13,8 kWh litij-ionskih baterij, kar bo zadostovalo za okrog 30 km vožnje brez izpusta emisij.

Avto bo kupcem na voljo od julija letos, cene zanj pa sporočijo naknadno.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark911
Dizelski priključni hibrid? Pa ravno to tehnologijo Volvo umika s programa...
14.2.2018 15:46:10
Jože
Nemci so ponosni na svojega Rudolfa Diesla - tudi jaz bi bil, sploh pa ker se vozi za enako količino goriva 5 dizlov in 4 bencinarji. NOx lahko krotimo, trde v večini tudi, porabo ogljičnih - NEobnovljivih virov pa moramo tako ali tako zmanjšat, ker ga še ni genija kateri bi znal izločit CO2 v realnem času iz ozračja. NOx in PM pa se dokaj hitro izločijo oz, nevtralizirajo v realnem času. Bravo Nemci!
14.2.2018 21:15:27
matt0
meni se pa ravno zdi, da ekipa roberta lešnika nima prav veliko dela - vsi so namreč isti
14.2.2018 22:11:20

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija