Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Predpremiera: Ford Focus
Lažji in z novimi motorji
Pri Fordu so predstravili novo generacijo Focusa, ki je z novo platformo shujšal tudi do 88 kilogramov.
Artur Švarc
10. april 2018 | 13:39:07

Čeprav se nekateri konkurenti že obračajo stran od tradicionalnih kompaktnih kombilimuzin, so pri Fordu še vedno trdno zavezani Focusu. Nov dizajn, boljši materiali, novi tehnični bonbončki.

Focus je postavljen na novo C2 platformo, ki omogoča več prostora v notranjosti, izboljšani pa sta tudi varnost in aerodinamika. Medosna razdalja je zrasla za kar 5,3 centimetra, manjši pa so previsi spredaj in zadaj, rigidnost v primerjavi s predhodnikom je izboljšana za 20%.

Ni nov samo obraz, pač pa tudi pristop k stranskim površinam, ki so jih optimizirali za manjšo porabo, limuzina ima koeficient upora le 0,25, kombilimuzina pa 0,273, če k temu dodamo še do 88 kilogramov manjšo težo, vse skupaj rezultira v 10% manjši porabi in emisijah.

Med tehničnimi bonbončki najdemo aktivni tempomat s stop in go funkcijo, prepoznavanje omejitev hitrosti in držanje pasu, kar bo omogočilo kar udobno vožnjo na daljšoh razdaljah. Nove so luči z več aktivnega delovanja, ki se prilagajo ovinkom, križiščem in rondojem. Sistem spremlja oznake na cesti do 65 metrov vnaprej.

Tu so še head-up zaslon, izboljšan sistem za parkiranje, sistem za preprečevanje naleta in prepoznavanje pešcev in kolesarjev. Tu je tudi opozorilo za mrtvi kot, pa opozorilo za prečni promet, vzvratna kamera, samodejno zaviranje ob trku, opozorilo za enosmerno ulico in sistem za pomoč pri naglem odvijanju v primeru nesreče.

Za aplikacijske fanatike je tu še FordPass Connect, ki lastniku omogoča veliko funkcij preko pametnega telefona, od lociranja avtomobila, preverjanja goriva in olja, zaklepanja in odklepanja vrat in tako dalje.

V notranjosti so 8-palčni zaslon infotainmenta Sync 3, pa brezžično polnjenje naprav, sistem prepoznava glasovne ukaze in opcijsko B&O-jev avdio sistem z desetimi zvočniki in 675 W moči.

Na naši celini bo Focus na voljo z dvema bencinskima motorjema z različnim razponom moči.

Litrski EcoBoost premore 85, 99 in 123 KM, medtem ko 1,5-litrski EcoBoost ponuja 148 ali 180 KM. Na voljo sta šeststopenjski ročni menjalnik ali osemstopenjska avtomatika. Večji motor ima tudi deaktivacijo valjev, kar stori v samo 14 milisekundah ali 20-krat hitreje od pomežika.

Tudi dizla sta dva, 1,5- in 2-litrski štirivaljnik. Prvi bo na voljo s 94 ali 118 KM, oba s 300 Nm navora, večji dizel pa premore 148 KM in 370 Nm navora.

Focus bo na voljo kot kombi, limuzina, kombilimuzina in malce bolj terensko usmerjeni Focus Active, za nameček pa še luksuzni Focus Vignale, na ST-ja in RS-a pa bomo še malo počakali.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs
Tako bledega in neprepoznavnega dizajna pri Fordu že nekaj časa nismo videli. Avto pa je drugače verjetno čisto solidna zadeva in upam, da ga je vsaj tako prijetno voziti kot vse male Forde prejšnjih generacij.
10.4.2018 13:48:30
bacco
Meni deluje kot ena neposrečena mešanica... Hyundai Tipo
10.4.2018 14:16:09
matt0
Kia spredaj, Tipo zadaj.. Notranjost pa mešanica tragedije in žalosti (tega smo pri fordu sicer že vajeni)
10.4.2018 15:46:25
shark911
Na splošno mi je všečen,čeprav nič posebno razburljivega...armaturka in notranjost me spominja na nove modele Hyundai/Kia,kar spet ni nič slabega,raje imam klasiko kot pa neke ergonomsko neumne eksperimete v stilu Peugeota! Škoda,da ni priključnega hibrida,sicer bi bil kar med resnimi kandidata za nakup...
10.4.2018 16:33:01
matt0
Tu se strinjam glede Peugeota. Njihov "kokpit prihodnosti" bi že davno moral biti v zgodovini. To je pač armaturka in pa velik plus za upravljanje klimatske naprave brez prometne nesreče
10.4.2018 16:57:11
spartan
Hja....kje pa je motor 1.0 z izklopom valjev in 48V mild-hibridom...?
10.4.2018 19:05:00
spartan
@shark911....hibrid in mild-hybrid 48V prideta Ni pa jasno točno kdaj in ali bo tudi plug-in varianta.
11.4.2018 8:55:44

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija