Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Audi S6 in S7 Sportback
Oznaka S bo za Evropo povezana izključno z dizlom
V času, ko se nekateri proizvajalci namerno skušajo znebiti dizlov, koncern, ki je pred leti zakuhal afero Dieselgate, zdaj na nek način rešuje prihodnost dizelskih motorjev. Pri Audiju danes razkrivajo športnika z oznako S, ki jima v Evropi pripada zmogljiv dizelski šestvaljnik.
Peter Pirkovič Audi
11. april 2019 | 11:24:38

Srce pogona je preverjen trilitrski V6 TDI motor, ki ima vgrajen elektrognan kompresor in 48-voltni hibridni sistem za pomoč pri porabi goriva in za hitrejša pospeševanja. Motor razvija 257 kilovatov moči in izjemnih 700 Nm navora, za prenos moči na vsa štiri kolesa (Quattro) pa skrbi 8-stopenjski Tiptronic menjalnik. Oba Audijeva modela brez težav dosegata najvišjo hitrost 250 km/h (elektronsko omejena), medtem ko je pri pospeševanju, z mesta do 100 km/h, za desetinko sekunde limuzinski S6 hitrejši (skupno 5 s) od petvratnega kupeja. V notranjosti bistvenih sprememb ni opaziti, le spisek serijske opreme bo oznaki primerno bogatejši.

Cen za zdaj še niso objavili, saj gre avto najprej na premiero v New York in Šanghaj, konec poletja pa bo na voljo prvim kupcem. Kot zanimivost velja dodati, da bosta S6 in S7 Sportback v ZDA, Aziji in na Bližnjem Vzhodu na voljo le s TFSI V6 bencinskim motorjem s 450 konji. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens
Dizel ere očitno še ne bo kmalu konec
11.4.2019 11:31:13
DasAuto
še je priložnosti za dizle, samo ta anti propaganda se mora nehat
11.4.2019 11:38:45
klemens
Včeraj sem imel nadomestnega leona 1.5tsi dsg. Super motor, razlika v porabi med mojim 2.0 tdi dsg in tem pa še vedno 3 litre na 100 km oziroma 37% višja poraba.
11.4.2019 11:46:10
Jože
To afero so skuhali sami proizvajalci (zaradi nespoštovanja pravil), delno upravičeno tudi NGO - ekologi ter politiki, katerim ni do okolja ampak jim je do kasiranja davka. In ker bencinar realno popije več kot dizel - je tu zguba davka. Torej, da bi bili ekološki, potrošniki plačujemo davek dodatni državi - namesto, da bi bila ta bolj striktna pri izpustih in postavila enake pogoje za bencinarje in dizel ter izenačila cene goriv za ene in druge. Za konec, je potrebno tudi poudariti, da je dizel na dnevni bazi za tiste, ki naredijo vsaj 10 km v eno smer na dan, da se motor ogreje in da ne zabaše prehitro filtra trdih delcev - oziroma, če se jim zdi električni avto uporaben pa električar.
11.4.2019 13:07:33
2fast4y
Sodobni dizli so vrhunski motorji, zmogljivi, prožni, čisti, z nizko porabo...pobrem je človeški brezmejni pohlep in neumnost!
12.4.2019 8:21:15
7even77
Diesel še naprej ostaja merilo. Za marsikoga tudi nedosegljivo. In škoda, ker je šlo kar nekaj let mimo in skorajda v prazno ob vsem tem dogajanju, da se je to ponovno ne le izkazalo, temveč - dokazalo.
13.4.2019 8:09:32

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija