Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Naprodaj Alfa Romeo, katere cena bi lahko šla v nebo
Alfa 155 GTA Stradale je bil na videz fantastičen projekt iz začetka devetdesetih prejšnjega stoletja, ki je pomenil neposredni napad na BMW M3 in Mercedes 190E 2.5-16. A žal ni nikoli ugledal luč sveta v serijski proizvodnji.
Peter Pirkovič
8. oktober 2018 | 10:25:58

Zdaj je naprodaj edini sestavljeni primerek, ki bi po ocenah predstavnikov dražbene hiše Bonhams, lahko dosegel ceno preko 200 tisoč evrov. Alfa 155 GTA Stradale je sama po sebi izjemen avtomobilski dragulj, saj je ta nastal na osnovi Alfinih udejstvovanj v motoršportu. Poleg uspehov na različnih dirkah na domačih tleh, so se z zlatimi črkami zapisali v letu 1993, ko je Nicola Larini z Alfo Romeo 155 V6 Ti v prvenstvu DTM pokoril vso nemško konkurenco.

 

Že v vmesnem obdobju je nastala ideja, da bi sestavili nekakšno cestno verzijo dirkalnika, zato so pri Alfi Romeu v razvoj vpeli Abarth in njihovega glavnega inženirja Sergia Limoneja, ki je na osnovi modela 155 Q4 z vgrajenim dvolitrskim turbo motorjem (ta isti je bil tudi del Lancie Delte Integrale) sicer razvil model 155 GTA Stradale, a so kmalu zatem ugotovili, da bi proizvodnja tega modela stroškovno dosegla nerazumno visoko ceno. In tako je ostalo zgolj pri enem sestavljenem primerku.

Po premiernem sodelovanju na avtomobilskem salonu v Bologni in kasnejši vlogi »medical car« na dirki F1 v Monzi, je bil avto 4 leta parkiran v milanskem prodajnem salonu (Alfa -Fiat), ki ga je vodil rally voznik Tony Fassina. Ta ga je potem prodal nekemu nemškemu zbiratelju, ki ga je v Nemčiji tudi registriral, a ga je tudi ta kmalu zatem prodal naprej neznanemu kupcu. No, zdaj ta s pomočjo dražbene hiše Bonhams prodaja ta Alfin unikat, ki ima prevoženih 40 tisoč kilometrov, konec oktobra pa bo v italijanski Padovi znana višina cene, ki so jo iztržili na dražbi. Če vas zanima, klik na povezavo.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil
Uh, kakšna garaža.
8.10.2018 10:51:37
etilometer
Love alfa 🇮🇹👍vedno
8.10.2018 11:10:50
2fast4y
V tistih letih so pri Fiatu ukinili športno udejstvovanje Lancie, pozneje tudi Alfe in ves razvojni potencial usmerili v Formulo 1 oz. v Ferrari...leta 1999 so s Ferrarijem po mnogih letih postali konstrukcijski prvaki potem pa še petkrat zapored tudi med vozniki. Žal je to pomenilo konec za Lancio ter konec resnega športnega udejstvovanja Alfe!
8.10.2018 20:12:15
klemens
155 moje sanje v mladosti, no nikoli si je nisem kupil. Sele kasneje naslednico 159.
8.10.2018 20:40:52
matt0
O ja.. Časi, ko so bile Alfe avti in ne rebadgani Fiati. Poleg vsega pa še vizualno posebni
8.10.2018 20:48:53
Alfafil
No ja, vedno so bile mehansko bolj dodelane. Danes imamo Giulio in Stelvia.
8.10.2018 21:27:55
2fast4y
Roko na srce Alfa 155 je bila v bistvu Fiat tipo/tempra z lancinim motorjem...zadnja prava klasična Alfa je bila 75, predhodnica 155ke... Pa seveda današnji Giulia ter Stelvio,ki sta verjetno najboljši Alfi zadnjih 40 let!
9.10.2018 8:50:53
alfafil
Že,že, nisem takšen poznavalec mehanike, ampak, vem da je podvozje pri Alfi drugače nastavljeno in tudi določene komponente zamenjane. Bravo in Giulietta ne gresta enako v ovinek, čeprav to za povprečnega voznika ni pomembno.
9.10.2018 9:56:17
matt0
Alfafil, tako je, po 20 letih je končno Alfa spet Alfa, temu ne gre nasprotovati. Čeprav po designu oba precej mirna, v vsem ostalem zelo konkurenčna
9.10.2018 11:48:41

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija