Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Največji terenski Hyundai tudi kot klasični in priključni hibrid
Novice   |   Napovedujemo
Največji terenski Hyundai tudi kot klasični in priključni hibrid
V začetku prihodnjega leta bosta ponudbi korejskega proizvajalca bogatejši za dve novi različici Santa Feja.
Peter Pirkovič
14. oktober 2020 | 12:59:00

Oznaka FullHybrid bo pomenila klasičen hibridni pogon, ki ga sestavljata 1,6-litrski T-GDi motor s 132 kilovati in 44,2-kilovatni elektromotor, ki ga napaja 1,49 kWh litij-ionska baterija, skupna sistemska moč celotnega pogonskega paketa pa znaša 169 kW (230 KM). Ta izvedba bo na voljo s pogonom zgolj na sprednji kolesni par ali na vsa štiri kolesa. Druga, mogoče še bolj zanimiva izvedba Santa Feja, bo priključni hibrid. Tudi tega v osnovi poganja 1,6-litrski turbo bencinski motor, za dodatno pomoč pa mu je 66,9 kW elektromotor. Temu so namenili tudi večji paket baterij (13,8 kWh), ki jih je mogoče polniti na domači vtičnici. Sistemska moč je 194 kW, prenos moči na vsa štiri kolesa pa poteka preko šeststopenjske avtomatike. Več bo znano, ko prenovljeni Santa Fe proti koncu leta zapelje v slovenske prodajne salone.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija