Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Aktualno   |   Oglasno sporočilo
V vrsto za novo Octavio
Bili smo na svetovni predstavitvi: kaj je pri najbolje prodajanem modelu znamke Škoda novega in zakaj obiskovalci dunajskega avtosalona niso mogli skriti navdušenja?
Uredništvo Maja Modrinjak
25. januar 2017 | 11:39:45

Octavia zdaj z dvojnimi, ločenimi žarometi izžareva povsem svoj slog, podoben tistemu, ki ga je začel novi Škodin SUV, Kodiaq – vendar s horizontalno postavljenimi žarometi.  

Gneča na salonskem prostoru znamke na Dunaju je bila ves čas obiska izjemna. Očiten znak, da je nova Octavia zanimiva, četudi je stala ob večjem Kodiaqu. Foto: Maja Modrinjak

V živo in pod salonskimi reflektorji deluje nova Octavia bolj samosvoje, zaradi širše maske, ki jo na nek način navidezno podaljšujeta tudi žarometa (ta sta lahko sedaj tudi v polni LED izvedbi), pa tudi bolj čvrsto kot prej. Obiskovalci navdušenja niso skrivali. »Res jo je treba videti v živo! Takole se vanjo kar zaljubiš,« je bil neposreden eden od njih, Joachim, ki priznava, da je bil sprva nekoliko skeptičen. 

Da nov prednji del uteleša tokratno prenovo, je torej že mogoče reči, ne pa tudi, da je to njen daleč najpomembnejši element. Ob tem so namreč oblikovalci nekoliko predrugačili še grafiko zadnjih luči, ki so že serijsko v LED izvedbi (v najbolje opremljenih modelih v polni) in se zdaj bolje ujemajo z obliko zadka. Drugih adutov tovrstnih luči, kot so svetilnost, varčnost, odzivnost, dobra trajanja … verjetno ni treba posebej omenjati.

Preberite si vse podrobnosti o prenovljeni Octavii!

Tudi grafika zadnjih luči je nekoliko prilagojena, po vsem nova pa so LED svetila, ki so serijska. Foto: Maja Modrinjak

Omeniti pa vsekakor velja ambientalno osvetlitev v notranjosti, ki jo je mogoče upravljati preko zaslona infotainment sistema in tako izbirati med 10 različnimi barvami in jakostmi. Svetlobni LED elementi v obliki pasu so skriti v oblogah vrat in armaturne plošče (serijsko za Laurin & Klement), kar deluje diskretno in učinkovito.

Preverite, kaj je novega pri vaših ljubljenkah, če prisegate na neustrašno Octavio Scout ali poskočno Octavio RS!

Povezani za več varnosti in udobja

V notranjosti, kjer je na voljo nekaj novih barvnih kombinacij, je poudarek na novih infotainment rešitvah. Oko obiskovalca na dunajskem salonu je tako najprej uzrlo večji in s steklom pokrit zaslon infotainment sistema Columbus (najboljši model, zdaj tudi z možnostjo vzpostavitve LTE internetne dostopne točke v avtu), ki ima po prenovi premer kar 9,2 palca in je povsem izrinil klasična stikala ob robovih. Že prvi stik z njim da vedeti, da gre za odziven sistem z dobro, jasno grafiko, ki hkrati tudi povsem predrugači pogled na osrednjo konzolo. Sicer pa je dobra grafika nujna, sploh pri novih rešitvah sistema Škoda Connect, ki omogoča povsem novo raven povezljivosti pri znamki Škoda in širše.

S sistemom ŠKODA Connect sta lahko potovanje in vožnja bistveno prijetnejša – voznik dobi podatke o prometu, vremenu, o cenah goriva na izbrani poti, celo o prostih parkirnih mestih. Hkrati je mogoče dostopati do avta na daljavo, se dogovoriti za servis in v skrajnem primeru poslati klic v sili. Foto: Maja Modrinjak

Spoznajte storitve ŠKODA Connect, ki za udobje in varnost na poti skrbijo z vrhunskimi storitvami. V zanimivih videih se prepričajte, kaj vse vam ponujajo! 

Škoda Connect namreč omogoča dva tipa storitev: prvi (Infotainment online) vam olajša potovanje z dodatnimi informacijami (vreme, parkirna mesta, prometne informacije) in celo z aplikacijo Google Street View, drugi (Care Connect) pa omogoča tako oddaljen dostop do določenih funkcij avtomobila (svetila, ključavnica …) kot tudi servisne storitve, saj lahko pooblaščen servisni partner dogajanje z avtomobilom spremlja na daljavo. Seveda sodi zraven tudi klic v sili, ki omogoča samodejno obveščanje reševalcev in kar se da hitro ukrepanje v primeru nesreče (ko se na primer sproži ena od zračnih blazin). Nekatere storitve so plačljive, nekatere so vezane na posamezne različice infotainment sistemov.

Osrednji ekran prenovljenega infotainment sistema Columbus zdaj določa predvsem velik 9,2 palčni zaslon v steklu. Klasična mehanska stikala ob robu so preteklost. Foto: Maja Modrinjak

Vas zanima, kakšna je motorna paleta in kakšne so cene nove Octavie?

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija