V novi generaciji je Suzukijeva Hayabusa zamenjala več kot 500 delov, vendar je resničnih novosti le malo. Šasija je bolj ali manj enaka, štirivaljni 1340-kubični motor pa je prilagojen novim emisijskim standardom. Kljub precejšnjim spremembam agregata ostaja učinek skoraj enak, širši pa je spekter moči pri nizkem in srednjem številu vrtljajev.

Dodali so tudi nov paket elektronike, ki vsebuje veliko asistenčnih sistemov, med drugim povsem nov IMU, ABS, tempomat in druge.

Prenovljen je instrumentni zaslon z LED osvetlitvijo in novo razporeditvijo, poleg TFT zaslona pa so še štirje analogni merilniki. Med koristnimi dodatki najdemo še aktivni sistem omejitve hitrosti. Omeniti moramo še nastavljivo vzmetenje KYB, zavorne čeljusti Brembo in 320-milimetrske diske ter kovana lita platišča.

Skupne mere Hayabuse se niso bistveno spremenile, vključno s težo, ki znaša približno 264 kg s polnim rezervoarjem. Predvidena cena bo okoli 15.500 evrov.