BYD zagovarja filozofijo popolnega nadzora nad celotnim procesom proizvodnje in trženja. V ta namen si je kitajski gigant omislil ogromno ladjo za prevoz svojih avtomobilov.
Največji kitajski proizvajalec avtomobilov že nekaj časa načrtuje, da bi zaradi znižanja stroškov kupilo ladjo za prevoz avtomobilov, ki bi jih dobavljal evropskemu trgu. Ena izmed BYD-ovih ladij je že v proizvodnji, zanjo pa je zadolženo podjetje Guangzhou Shipyard International.
BYD velja za glavnega tekmeca Tesli, za katero ne zaostaja dosti, z obvladovanjem logistične verige pa bi podjetje lahko povečalo svoj tržni delež in konkurenčnost. Za začetek je BYD naročil dve ladji s kapacteto 7000 avtomobilov. Dolgi sta vsaka po 200 metrov, dosežeta pa lahko največjo hitrost 18 vozlov oziroma približno 34 km/h.
On November 6, the No. 1 ship of BYD's 7000-vehicle dual-fuel vehicle carrier (PCTC) project undertaken by GSC started construction in Guangzhou. In the future, Chinese automobiles will become a business card of Made in China and shine all over the world. pic.twitter.com/pkSmUQAdFv
— heywardzhang (@heywardzhang) November 8, 2023
