Po tistem, ko smo pred časom spoznali osnovno verzijo in pred nekaj meseci še tisto najbolj ekstremno (rally), so možje pri Ducatiju zasnovali še tisto vmesno serijo. Poimenovali so jo Discovery, saj je ta namenjena tistim uporabnikom, ki svoje pustolovščine kombinirajo z asfaltno in terensko podlago. 

V ta namen so temu dvokolesniku uredili novo barvno kombinacijo (rdeče črna), pogonski sklop opremili z dodatno ojačano aluminijasto zaščito, tu so tudi serijski ščitniki za roke na krmilu in nova rešetka za zaščito hladilnika. Da bi bilo potovanje še bolj udobno ima Desert X povišano vetrobransko zaščito, med serijsko opremo pa spada možnost ogrevanja ročic in centralno stojalo, zaradi katerega bo motocikel bolj stabilen med postanki in vzdrževalnimi posegi na verigi in zadnjem kolesu.

Karakteristike pogona ostajajo enake. Tega poganja 937-kubični dvovaljni motor Testastretta, ki razvija 81 kilovatov moči in 92 Nm navora pri 6500 vrtljajih. Začetna cena takšne verzije pri nas znaša 20.490 evrov.