911 EV bo imeniten.

Očitno tam v Stuttgartu do kraja verjamejo v elektifikacijo. Ukiniti uspešen model tudi za neevropske trge preprosto zato, ker se "cikel platforme zaključuje", se mi zdi nerazumljiv. Izkoriščanje že amortizirane platforme za donosno prodajo je ja nekaj, o čemer proizvajalci sanjajo... Ampak ja, recimo, da vedo, kaj delajo.

@7even77, sploh razlicica z zracnim hlajenjem ????

Stavek, da je povpraševanje poEVjih v upadu drži samo za EU, pa še v EU je padec majhen, na Kitajskem padajo rekordi kar se tiče prodaje EVjev. Porsche pa ve, da bo Kitajc kupil le njihovega EVja. Mediji so uspeli folku v EU čisto sprati možgane; sem sedaj že doživel parkrat, da me je kdo na parkplacu vprašal kako to da EVja vozim, da je menjava baterije po 3 letih predrag šport, pa če ga upam v garaži imet, pa da bi ga kupil, ker ful elektrike po netmeteringu podari od svoje sončne elektrarne, a ne upa EVja kupit.....in podobno, ....niso bili proti EV, ampak bili so čisto zbegani. To pomeni, da je big oil preko plačanih člankov in kvazi študij v EU uspel upočasniti elektrifikacijo prometa tudi tam kjer bi EV komot nadomestil fosilca.

@Pischkotek, recimo, ja…

@Pischkotek, recimo, ja…