Vožnja po puščavi je zabavna, prav tako pa je zabava zarezati v pesek na plaži.
Vožnja po brezpotjih s Porschejem ni nič novega. Model 911 je že desetletja priljubljen na relijih, tako zelo, da je Porsche že tovarniško izdelal model 911 Dakar za vožnjo izven asfalta. Toda to, kar vidite na slikah, ni Safari 911. To je klasični 928 z motorjem spredaj in ni zasnovan za premagovanje puščavskih sipin ali hitrostnih preizkušenj na reliju.
Pozdravite 928 Sufari. Ta Porsche je bil predelan z mislijo na plažo, zato so na strešni prtljažnik pritrjeni surfi. Njegov lastnik je Tadeusz Elwart, pobudnik dogodka na Poljskem, imenovanega Hel Riders. To je festival, posvečen zanimivim avtomobilom, skateboardingu in deskanju, ta 928 pa se odlično ujema z omenjeno tematiko.
Cilj je bil ustvariti Porsche, ki bi bil primeren za terensko vožnjo v slogu pravega safarija, pa tudi za križarjenje po plažah kot funkcionalen surf taksi. Model 928 z motorjem V8 ima vsekakor dovolj moči, vendar razporeditev motorja spredaj in pogona zadaj ni nujno najboljša za doseganje oprijema na neutrjenih površinah. Svoje strokovno znanje pri predelavi je ponudil veteran relija in inženir Tomasz Staniszewski, ki je pred kratkim končal Dakar Classic s predelanim Porschejem 924.
Podrobnosti o izdelavi niso znane, a 928 je nastavljen nekoliko višje in ima terenske pnevmatike. Elementi vzmetenja, menjalnika in diferenciala so bili prilagojeni ne le za vožnjo po terenu, temveč tudi za po peščeni plaži. Za oblikovanje zunanjosti je poskrbela oblikovalska skupina Lange & Lange iz Varšave. V črtah modela 928 je mogoče opaziti pridih znamke Rothmans, prav tako pa ni mogoče spregledati razširjenih kolesnih lokov. Vse skupaj to klasiko iz osemdesetih let prejšnjega stoletja dela nadvse zanimivo.
Podrobnosti o izdelavi niso znane, a 928 je nastavljen nekoliko višje in ima terenske pnevmatike. Elementi vzmetenja, menjalnika in diferenciala so bili prilagojeni ne le za vožnjo po terenu, temveč tudi za po peščeni plaži. Za oblikovanje zunanjosti je poskrbela oblikovalska skupina Lange & Lange iz Varšave. V črtah modela 928 je mogoče opaziti pridih znamke Rothmans, prav tako pa ni mogoče spregledati razširjenih kolesnih lokov. Vse skupaj to klasiko iz osemdesetih let prejšnjega stoletja dela nadvse zanimivo.
V svetu, kjer imamo poplavo Porschejev 911 s safari motivi, je lepo videti, da je tudi legendarni 928 dobil nekaj “terenske” pozornosti. Tehnično gledano je njegovo poslanstvo spraviti deskarje na velike valove. A če bi imeli ta avtomobil na plaži, bi marsikdo med nami pozabil na surf in se raje odločil za vožnjo.