Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Tudi Austral je dobil osvežitev
Predčasno
Tudi Austral je dobil osvežitev
Tudi Austral je dobil osvežitev
10.09.2024 11:23

Po tistem, ko smo včeraj na slovenske ceste pospremili prenovljenega Capturja, so se zdaj na spletu, seveda mnogo prezgodaj, znašle fotografije prenovljenega Australa.

Peter Pirkovič Autopareri/Cochespias

V zadnjih tednih smo na spletu večkrat zasledili fotografije s kamuflažnimi nalepkami odetega Australa, kar posledično pomeni, da Renaultovci dejansko delajo na projektu Australa faza 2. Očitno je proces že tako daleč, da se pripravlja tudi sprememba na spletnih straneh Renaulta, a pri angleškem zastopniku so prenovljen del strani, s fotografijami vred, za kratek čas delili s svetovno javnostjo, kar ni ostalo neopaženo.

Tudi Austral je dobil osvežitev

Torej, tako kot pri prenovljenemu Capturju, je tudi Austral deležen zelo podobnih oblikovnih linij sprednjega dela – tanjši žarometi, nov LED dnevni podpis in nova maska. Manj je sprememb na zadku, medtem ko je potniški del najverjetneje deležen nekaterih posodobitev. Več podrobnosti o njem bomo morda izvedeli na salonu v Parizu, slišati pa je, da se prodaja zanj načrtuje za sredino prihodnjega leta.

Tudi Austral je dobil osvežitev

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
RenaultF110.09.2024 12:10
V bistvu niti ne zgleda slabo tale zadeva. Samo cena je tako kot pri ostalih previsoka.
Makaronar10.09.2024 13:53
S cenami si koplejo sami svoj grob. Sem bil prejsnji teden v treh razlicnih Renaultovih salonih in vsi povrsti tarnajo nad slabo prodajo...in to pri Renaultu...ko bi mogli Twingote in Cliote prodajati kot vroce zemljice.
SimonsenPlus10.09.2024 15:17
Ja, božič se bliža.. Pa rabimo božična drevesca. Maska je KIČ.
shark91110.09.2024 16:32
Previsoka cena + čudna ponudba motorjev...samo mild hibrid in navaden hibrid...pač ni to to...morali bi imeti v ponudbi tako dizla kot priključnega hibrida s kakšnimi 100 km ev dosega, tako kot imajo to pri VW in pri Škodi...
ferrarif110.09.2024 18:36
Shark, namesto pri ključnega hibrida imaš 200 konjski ful hibrid. Kar se pa tiče mild hibrida, je ta 1.3 158KM eden boljših motorjev. Kdo še sploh rabi dizla???
IcEmAn10.09.2024 20:36
Je kdo opazil, da so umaknili šibkejšega 1.33TCe s 140KM, nadomestili pa so ga s trivaljnim 1.2TCe (ki je trenutno na voljo v Dusterju)? Kar se pa tiče priključnega hibrida - možno, da pride s prenovo (isti, kot je v Rafalu)?
shark91110.09.2024 21:20
Ferrarif1, kaj si hotel s tem povedat...", namesto priključnega hibrida imaš 200 konjski ful hibrid"? Če kupujem recimo priključnega hibrida s 100 km ev dosega a res misliš da bi me kot kupca zanimal nepriključni hibrid s 2 ali 3 kilometri ev dosega? :)
ferrarif110.09.2024 21:57
Shark, če se hočeš 100 km na elektriko vozit, si kupi električni avto.
alfafil10.09.2024 23:20
Iceman, nič niso umaknili 1.33 140. Je nazaj v novem Capturju. Ferrari f1 1.33 158 je lahko ne vem kako dober s porabo dizla se ne more kosat. Liter in pol sigurno več pije.
IcEmAn11.09.2024 07:34
alfafil, pisal sem za Australa, ne nasplošno.
Makaronar11.09.2024 08:19
Pa da ukinjas "bullet proof" 1.5 dci je tudi sam po sebi samomor.
shark91111.09.2024 08:30
Ferrarif1: za moj lifestyle mi trenutno ev ne ustreza, ker večinoma delam manj kot 100 km na dan, občasno pa gremo v tujino in v enem dnevu ali dveh prevozim tudi 800 ali več km, in nimam niti časa da kjerkoli polnim, ker nas je več v avtu in se vsem mudi :) torej bi bil priključni hibrid idealen. Je jasno zdaj, ali rabiš še kakšno dodatno razlago?
ferrarif111.09.2024 14:58
Shark, pac vzameš to kar trg ponuja, ne vem če je potrebe po priključnih hibridi toliko???
ferrarif111.09.2024 14:58
Makaronar, ekologija pa to.
ferrarif111.09.2024 14:59
Alfafil, kvečjemu liter morda
© Copyright 1999-2023 Avtomanija