Tavares je leta 2014 postal izvršni direktor skupine PSA in je imel ključno vlogo pri združitvi koncerna s Fiat Chrysler Automobiles, s čimer je nastal Stellantis. V zadnjih mesecih pa je pod vse večjim pritiskom zaradi slabe uspešnosti konglomerata na velikih trgih, kot je ameriški.

Elkann naj bi bil vse bolj razočaran nad Stellantisovo situacijo na severnoameriškem trgu. Po poročanju Bloomberga, ki se sklicuje na neimenovane vire, naj Tavaresov položaj ne bi bil neposredno ogrožen, trenutni izvršni direktor naj bi bil celo vključen v postopek iskanja novega vodje. Tiskovni predstavnik Stellantisa na drugi strani sporoča, da je možno, da bo Tavares ostal dlje in podpisal podaljšanje pogodbe.

Finančna direktorica Stellantis Natalie Knight pojasnjuje, da je rešitev težave v ZDA  glavna prednostna naloga podjetja, poiskati pa je treba rešitve, ki bodo ustrezale vsem udeleženim, vključno s trgovci. Slednji namreč Tavaresa krivijo hitrega propadanja znamke, očitajo mu tudi, da ni storil dovolj, da bi pomagal pri čiščenju rastočih zalog.