Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Novo Gammo bodo proizvajali v Melfiju
Lancia
Novo Gammo bodo proizvajali v Melfiju
Novo Gammo bodo proizvajali v Melfiju
26.10.2024 00:06

Stellantis je razkril, da bo novi Lanciin model Gamma nastajal v tovarni v Melfiju. S tem se bo Lancia vrnila v tovarno, kjer so med letoma 1995 in 2003 izdelovali drugo generacijo modela Ypsilon.

Urša Prosenjak

Lokacijo je Stellantis izbral zaradi njene strateške vloge pri prehodu na električno mobilnost. Lancia Gamma prihaja leta 2026 na platformi STLA Medium, s tem pa znamka potrjuje zavezanost preoblikovanju k trajnostni, vrhunski mobilnosti.

Nova Lancia Gamma predstavlja po uspehu novega Ypsilona še en korak naprej v preporodu znamke. »Nova Gamma predstavlja prelomnico na naši poti v prihodnost. Pooseblja zavezanost naše znamke k trajnosti in visoki zmogljivosti, hkrati pa slavi nezmotljivo eleganco, ki že desetletja opredeljuje Lancio. S proizvodnjo v zgodovinski tovarni Melfi krepimo našo povezavo z bogato italijansko avtomobilsko dediščino in napredujemo v naši viziji elektrificirane prihodnosti. Gamma bo predstavila najboljše, kar predstavlja Lancia: inovacije, stil in neumorno iskanje odličnosti, « je povedal Luca Napolitano, izvršni direktor Lancie.

V tovarni Melfi, odprti leta 1994, trenutno proizvajajo Jeepova modela Compass in Renegade.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even7726.10.2024 06:38
O kakšnem “velikem uspehu” “Lancie”208/Corse tule beremo? Ker tisto je, v prvi vrsti, vse kaj drugega, samo Lancia ne. Bodimo iskreni. Gamma bo pa zdaj - kaj? Glede na izvorno, pravo Gammo iz 80-ih in po obliki ter velikosti tiste vsaj, bo najbrž podkožni C5X. Pa na koncu potem niti ni pomembno, kje se naj bi proizvajala. Skratka, skorajda nesmisel.
alfafil26.10.2024 09:19
No tega recepta se poslužujejo skoraj vsi koncerni, tudi VAG. Ampak, res, kje je ta "uspešna" nova Ypsilon?
Makaronar26.10.2024 11:56
To bo 100% preoblecen Citroen C4
IcEmAn26.10.2024 14:08
Tudi sam se sprašujem, kje mojstri vidijo uspeh nove Ypsilon? Več kot 8 mesecev je že od predstavitve, pa avta praktično ni še nikjer - na mobile.de sem videl 2 primerka, na italijanskem autoscout pa jih je baje 49. Ne kaj dosti bolje ni z Alfo Junior. Da bo Gamma predstavljena 2026? Mogoče res, v prodajo pa po tem, kar počnejo, ne kaj veliko pred 2030....
palpatine27.10.2024 08:34
Naslednje je obuditev Delte Integrale v obliki Opel Astre. Seveda z 1.2 Puretech motorjem
7even7727.10.2024 20:47
Ravno to je bistvo vsake naśe debate o tej ugasli zvezdi, ki se imenuje Stellantis - poanta je v tem, da čeprav mnogi koncerni delujejo po podobnem principu (en model kot osnova za še morda dva ali tri zrwven) so vsi ti koncerni to brusili skozi desetletja - vssj nekateri. Tile PSA-jevci (ok, vemo, o čem govorimo) pa bi radi v zgolh letu ali dveh preoblekli in preobuli med sabo vse, kar imajo in to śe zelo obrobno, pivršno, v isti sapi pa bi nas izredno radi preprič(ev)aki, da je vsaka enota, ki jo splavijo s traku, skorajda edinstevena in vrez nekih vezi s tisto takorekoč enako, ki ima nekaj metrov za to samo drugo značko in/ali masko… No temu se pač ne naseda in se tako rudi ne dojema.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija