Neodvisni oblikovalec Marco Maltese se je spomnil koncepta Lamborghini Bravo, ki je začrtal pot športnikom klinaste oblike, kot si jih je zamislil Marcello Gandini.
Neodvisni oblikovalec Marco Maltese je ustvaril digitalni konceptni avtomobil, s katerim se je poklonil Lamborghiniju Bravo iz leta 1974, konceptnemu avtomobilu klinaste oblike, ki ga je zasnoval Marcello Gandini. Maltesejeva zasnova predvideva Bravo s sodobnimi elementi, vključno s šasijo iz ogljikovih vlaken in 6,5-litrskim motorjem V12 iz modela Lamborghini Aventador.
Digitalni koncept ohranja ključne oblikovne elemente iz originalnega modela Bravo, kot so dramatični stranski vstopni odprtini, stranska linija v črni barvi in oglati zadnji kolesni loki. Vključuje tudi sodobne elemente, kot so izvlečni žarometi, prilagodljivo zadnje krilo in tanka zadnja LED-svetila.
V notranjosti ima koncept minimalistično armaturno ploščo s prikazovalnikom instrumentov po vsej širini in plavajočim informacijsko-zabavnim sistemom v obliki tabličnega računalnika. Sedeži so fiksni in oviti v starinske materiale, kar sicer sodobni notranjosti doda pridih nostalgije.
Maltesejeva zasnova je poklon Gandinijevi zapuščini in sproža vprašanje, ali bi Lamborghini morda lahko razmislil o izdelavi omejene serije takšnega avtomobila. Znamka ima zgodovino ustvarjanja ekskluzivnih modelov v majhnih serijah in zdi se, da ta koncept vzpostavlja ravnovesje med dediščino in sodobnim dizajnom.
Prvotnega modela Lamborghini Bravo, predstavljenega na avtomobilskem salonu v Torinu leta 1974, niso nikoli serijsko izdelovali, vendar ostaja pomemben del Lamborghinijeve zgodovine. Predstavljal je pogled na Gandinijev avantgardni oblikovalski jezik, ki je vplival na številna njegova poznejša dela, vključno s kultnimi modeli, kot sta Lancia Stratos Zero in Lamborghini Countach.
Čeprav bo Maltesejeva digitalna stvaritev verjetno ostala le oblikovalska študija, služi kot opomnik na Gandinijev trajni vpliv na avtomobilsko oblikovanje in na nenehno privlačnost njegovih ikoničnih klinastih stvaritev.