Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Trije Sandriderji za slavo na Dakarju
Dakar 2025
Trije Sandriderji za slavo na Dakarju
Trije Sandriderji za slavo na Dakarju
03.01.2025 13:45

Dacia se po uspešnem nastopu za Rallye du Maroc spogleduje z vlogo favorita na najpomembnejšem vzdržljivostnem reliju.

Marko Hanželič Dacia

Začenja se Dakar 2025, Dacia pa si z impresivno uvrstitvijo na reliju v Maroku, kjer so zasedli prvo in drugo mesto, tudi v Savdski Arabiji prizadeva za dober rezultat. Maroška preizkušnja je za mnoge ekipe služila kot generalka, a ni nujno napoved uspeha na Dakarju.

Na svetem gralu vzdržljivostnega relija bo letos potrebno prevoziti 5.145 kilometrov na 12 hitrostnih preizkušnjah. Za premagovanje zahtevnega terena Velike arabske puščave je Dacia pripravila tri Sandriderje, v katere so posadili vrhunske dirkače, kot sta devetkratni prvak svetovnega prvenstva v reliju, Sébastien Loeb in petkratni zmagovalec Dakarja, Katarec Nasser Al-Attiyah. Tretji avtomobil upravlja Christina Gutierrez, ki jo poznamo tudi iz serije Extreme E.

Trije Sandriderji za slavo na Dakarju

Nedavni uspeh v Maroku je vsekakor okrepil samozavest ekipe. Vendar pa je reli Dakar edinstven sklop izzivov. Za bi bili Sandriderji kos nalogi, so se pri Dacii osredotočili predvsem na izboljšanje zanesljivosti in optimizacijo hlajenja motorja.

»Med testiranji smo naleteli na nekaj težav z elektroniko ventilatorjev, namenjenih hlajenju motorja,« je pojasnil tehnični direktor Philip Dunabin. »S pomočjo podjetja Alpine Racing smo poskrbeli, da so te komponente zdaj bistveno bolj vzdržljive in zanesljive.«

Trije Sandriderji za slavo na Dakarju

Dacia Sandrider se ponaša s karoserijo iz ogljikovih vlaken, lahkim cevastim ogrodjem in zmogljivim 3,0-litrskim motorjem V6 z dvema turbinama in največjo močjo 265 kW (355 KM).  Motor v kombinaciji s šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom omogoča, da Sandrider tekmuje v najvišjem razredu Ultimate T1+, kjer bodo njegovi tekmeci Toyota Hilux, Ford Raptor DKR in Mini JCW Rally. Z okoljskega vidika je pomembno tudi, da vozilo poganja sintetično gorivo, ki ga zagotavlja družba Aramco.

Trije Sandriderji za slavo na Dakarju

Dacia je zaradi močnega vozniškega kadra in impresivnih dosežkov Sandriderja v Maroku potencialni favorit za osvojitev relija. Dakar 2025 obeta razburljivo tekmovanje, spomnimo pa naj, da je lansko izvedbo tekmovanja dobil Carlos Sainz st., ki je z Audijem RS Q e-tron slavil pred Guillaumeom de Meviusom in Sebastienom Loebom.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija