Skorajda celotna avtomobilska srenja je v tistem času prekipevala od različnih konceptov futurističnega videza in eden takšnih je bil tudi Ford Gyron - nenavaden dvokolesni avtomobil, ki je bil videti kot nekakšen leteči krožnik. Ja, prav ste prebrali – dvokolesni avtomobil. Namreč, na sprednjem delu je bilo nameščeno eno kolo, zadaj še drugo, za stabilizacijo med vožnjo pa je skrbel zapleten sistem žiroskopov. Pogon zadnjega kolesa je potekal preko majhnega elektromotorja, ki je omogočal, da je Gyron dosegel hitrost le zgolj 8 km/h. Ko se je avto ustavil, sta za stabilizacijo vozila poskrbeli dve manjši pomožni kolesi. 

Pod obliko se je podpisal takratni Fordov oblikovalec Alex Tremulis, žiroskopski sistemi pa so temeljili na teorijah Louisa Brennana. Prvotni koncept, katerega karoserija je bila izdelana iz steklenih vlaken, je doživel nesrečno usodo, saj je bil v celoti uničen v požaru leto kasneje (1962), dve nedelujoči kopiji pa sta še med živimi. Eden od teh primerkov je bil za 40 tisoč ameriških dolarjev leta 2012 prodan na neki dražbi v ZDA, drugi pa je na ogled v avtomobilskemu muzeju Petersen v Los Angelesu.