

Bavarci so po skoraj štirih letih prenovili največjega električnega križanca, ki je takrat vpeljal revolucijo pri oblikovanju.
Avto izdelujejo v tovarni v Dingolfingnu, k nam pa bo v prenovljeni verziji zapeljal v začetku koledarske pomladi. Velike ledvičke (v določenih verzijah so te osvetljene) ostajajo, opazno spremenjen je svetlobni LED podpis, pa odbijači in platišča ter ponudba zunanjih barv. Ena takšnih je modra, kot jo lahko opazite na fotografijah. V razkošni in prostorni potniški kabini zasnova ostaja bolj ali manj enaka, vidno drugačen je le volan, medtem ko je programska oprema infozabavnega vmesnika (BMW 8.5) posodobljena.
Ker so bavarski inženirji nekoliko povečali moč, imajo pogonske verzije zdaj nove oznake - xDrive45, xDrive60 in M70. Kot doslej imajo vse tri različice tudi štirikolesni pogon. Najšibkejša verzija je zdaj dobila baterijo z večjo uporabno kapaciteto (94,8 kWh) in tako po tovarniških podatkih obljublja doseg med 490 in 602 km, medtem ko električna motorja razvijata največ 300 kilovatov moči. Vmesna xDrive60 verzija ima vgrajeno le malenkost zmogljivejšo baterijo v primerjavi s predhodnikom (109,1 kWh), se je pa še nekoliko povišala moč elektromotorjev na skupno 400 kilovatov. Prav ta verzija ponuja največji doseg z enim polnjenjem (701 km). Vrh ponudbe predstavlja različica M70, ki ima vgrajeno isto baterijo kot vmesna izvedba xDrive60, le da sta motorja še malenkost bolj navita - 485 kW v športnem režimu vožnje.
Polnjenje baterij na polnilnici z enosmernim tokom je povečano na največ 175 kilovatov, kar je še vedno manj od novejše premijske konkurence, ki imajo povečini vgrajeno 800-voltno polnilno infrastrukturo. Omeniti velja še to, da ima M70 verzija serijsko vgrajeno zračno vzmetenje (pri ostalih za doplačilo) in štirikolesno krmiljenje, dodatna ponudba pa denimo vključuje še panoramsko stekleno streho, vrata z mehkim zapiranjem, električno raztegljivo vlečno kljuko in 23-palčna platišča.
Cene pri nas še niso znane, so pa Nemci objavili cene za svoj domači trg. Začenjajo se pri 83.500 evrov za najosnovnejši iX in se povzpnejo do 124.900 evrov za M70 verzijo.











