Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Audi (spet) spreminja imena svojih modelov
Nomenklatura
Audi (spet) spreminja imena svojih modelov
Audi (spet) spreminja imena svojih modelov
04.02.2025 08:30

Nemška znamka se vrača k sistemu poimenovanja modelov, ki so ga uporabljali do leta 2023.

Marko Hanželič Audi

Audi je napovedal vrnitev k prejšnji strukturi poimenovanja svoje ponudbe vozil, s čimer spreminja kratkotrajni poskus razlikovanja električnih vozil od modelov z motorji z notranjim zgorevanjem.  Sistem številčenja bo spet temeljil na velikosti vozila in ne na vrsti pogonskega sklopa. S tem so poenostavili tudi razlikovanje med posameznimi modeli za same kupce.

Spremenjeni sistem vključuje končnice za razlikovanje pogonskih sklopov: TFSI za bencinske avtomobile, TFSIe za priključne hibride, TDI za dizelske avtomobile in e-Tron za električna vozila.  Karoserijske izvedbe bodo še vedno označene s Sedan, Avant ali Sportback. 

Nova generacija A6 bo prvi model, ki bo začel uporabljati ta sistem.  Sprva so ga nameravali preimenovati v A7.  Različica z motorjem z notranjim zgorevanjem bo premiero doživela skupaj z električnim modelom A6 e-Tron, kar kaže na vzporedni razvoj pogonskih sklopov.

Audi bo ohranil oznako A za avtomobile in Q za crossoverje in SUV-je.  Poslavljata se modela A1 in Q2.  Nova strategija poimenovanja velja le za prihodnje modele, ne pa tudi za obstoječo prodajno paleto, ki bo obdržala trenutno nomenklaturo.

Audijev prvotni načrt za popoln prehod na električna vozila do leta 2033 so v podjetju prilagodili glede na tržne razmere. Podjetje zdaj poudarja fleksibilnost in priznava, da bo povpraševanje po vozilih z motorji z notranjim zgorevanjem še naprej zadostno, da jih je smiselno še naprej proizvajati.  

Prav tako so ukinili prejšnji dvomestni sistem poimenovanja, ki je temeljil na moči in s katerim so bili kupci prav tako precej nezadovoljni, saj ni omogočal prav jasne predstave o lastnostih avtomobila.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even7704.02.2025 09:20
Vseeno, majhna zmeda očitno nekako ostaja in je vplivala celo na tiste, ki so jo tako genialno “zakuhali@. To, da sta A1 in Q2 že domala zgodovina, ni novo. In vsaj tu zmede ni. A vsemu temu bi se lahko še pravočasno izognili in bi A4 še naprej obstajal kot A4. Kot primer, pravim.
91104.02.2025 10:09
Se pravi nič ne spreminjajo, ampak opuščajo idejo da bodo sode številke namenjene za EV lihe pa za vse ostele in tako ostajajo na trenutnem poimenovanju modelov. Edini ki se je ujel (če smem tako reči) v prvotnonzamišljeno poimenovanje je A5, ki pa konec koncev z skoraj 4,85m dolžine res ne more biti več A4, ker ta bo EV in bo po velikosti tam v rangu Tesle 3 (cca 4,7m). Edino sedaj ICE A6 in A5 bo pa kar majhna razlika, cenovno pa verjamem da bobkar velika, A8 pa kolikor vem tako ne nameravajo več narediti (razen EV, pa še to ni sigurno)
Bacco04.02.2025 11:20
Še sami ne vedo kaj bi radi, potem pa naj kupec razume kaj naj bi te njihove oznake pomenile... Kot da jih ni izučilo že pri onih butastih oznakah za moč motorja.
shark91104.02.2025 11:29
Se strinjam, še sami ne vedo kaj bi sploh radi....mene te spremembe itak spravljajo ob živce, zakaj je sploh potrebno spreminjati nekaj kar je logično in funkcionira že desetletja?
skrivo04.02.2025 17:56
Samo čakam kdaj bodo še tiste 4 kroge malo predelali :)
7even7705.02.2025 07:00
@Skrivo, saj veš, Kitajci že lahko "občudujejo" zgolj črkovni zapis znamke namesto krogov, ki naj bi jih tamkaj bilo mogoče na cestah nekoč uzreti kot nekakšno njihovo/tamkajšnjo EV "pod"divizijo. Res, prav biksajo ga že s temi oznakami. Podobno morda, kot BMW, ki je svojim bencincem v oznakah odvzel znameniti "i" ob številki... Zaradi EV izvedenk...
skrivo05.02.2025 23:27
Vem ja, Kitajcem so že vzeli kroge, škoda, vsak je bil za 100.000km so rekli :)
© Copyright 1999-2023 Avtomanija