General Motors je predstavil osupljiv konceptni avtomobil, ki ga je zasnoval novoustanovljeni oblikovalski center omenjenega koncerna v Veliki Britaniji. Ta študija električnega vozila, prvi od treh konceptov z imenom Corvette, ki bodo predstavljeni letos, je prva javna predstavitev oblikovalskega središča v mestecu Royal Leamington Spa pod vodstvom nekdanjega vodje oblikovanja pri Lotusu in Jaguar Land Roverju Juliana Thomsona. Ker se sedanja generacija C8 približuje svojemu šestemu letu na trgu, ta koncept ponuja potencialni predogled prihodnje Corvette C9, ki bo predvidoma predstavljena leta 2028.

Ta oblikovalska študija, ki jo je navdihnilo razmišljanje o hiperavtomobilih, se odmika od tipičnih skoraj serijskih konceptov in namesto tega raziskuje radikalnejše možnosti oblikovanja, hkrati pa se subtilno sklicuje na dediščino modela Corvette. Dramatični aerodinamični elementi koncepta, vključno z izrazitimi vstopnimi odprtinami, so v nasprotju z bolj tradicionalnim zgornjim delom, ki spominja na pretekle modele Corvette. Očitni so oblikovni elementi, kot so koničasti blatniki, ki spominjajo na koncept Mako Shark iz leta 1965 in aktualni model C8, ter vetrobransko steklo, ki spominja na model C3. Koncept vključuje tudi obliko deljenega zadnjega stekla, ki je poklon kultnemu modelu Corvette C2 iz leta 1963.

Zaradi poudarka na napredni aerodinamiki ni potrebe po velikem zadnjem spojlerju, kar prispeva k elegantnemu profilu koncepta. Dostop do notranjosti omogočajo dvižna vrata, ki razkrivajo kabino z značilnim volanom v obliki romba, podobnim tistemu v Aston Martinu Valkyrie. GM je svoj napredni oblikovalski center v angleškem Midlandsu ustanovil kot del strategije za okrepitev prisotnosti znamk Cadillac in Corvette na evropskem trgu po prodaji znamk Opel in Vauxhall podjetju Stellantis pred osmimi leti.

Po besedah GM-ovega višjega podpredsednika za globalno oblikovanje Michaela Simcoeja je ta kreativna študija Corvette številnim globalnim studiem naložila nalogo, da razvijejo koncepte hiperšportnikov, pri čemer je bilo treba upoštevati zgodovinski DNK, ki ga prinaša Corvette. Vsak studio je v projekt vnesel svojo edinstveno ustvarjalno interpretacijo, kar odraža namen GM-ove mreže naprednih oblikovalskih studiev - premikati meje, izpodbijati ustaljene prakse in predvidevati prihodnje možnosti. Tretji koncept Corvette naj bi po poročilih premiero doživel na julijskem festivalu hitrosti v Goodwoodu, kjer bo še naprej razvijal oblikovalski jezik serijskega modela C9.