Na uradnih fotografijah, ki so jih posredovali iz Fiata, so seveda komaj predserijski primerki, ti pa jasno potrebujejo še kar nekaj piljenja, da bodo jeseni lahko zagnali serijsko proizvodnjo. Naj ponovimo, da je hibridni Fiat 500 izdelan na enaki osnovi kot njegov električni brat, in vse kaže, da ga bodo poimenovali 500 Torino. Čeprav so nekateri deli notranjosti še vedno zakriti, je pri zunanji obliki praktično enak modelu 500e. Opazna razlika je le na sprednjemu, kjer je zdaj posebna nalepka, ta pa nakazuje, da je v tem delu urejena odprtina za zajem zraka, ki bo poskrbela za hlajenje elektrificiranega pogona. O samem pogonu z javnostjo za zdaj še ne delijo podatkov, je pa bolj ali manj jasno, da so malčku namenili znani trivaljni litrski mild hybrid motor z 51 kW (70 KM), ki se je že uporabljal v prejšnjem modelu 500 Hybrid in ga še vedno uporabljajo pri Pandi. O cenah bo več znano jeseni.