Peugeot je pred kratkim razkril novi e-208 GTi. Ta športna različica aktualnega Peugeota 208 je prav tako dobila legendarno oznako in obilico poklonov slavne preteklosti. Avto je prav tako nabit z močjo – kar 206 kW (280 KM), ki jih zagotavlja električni motor, ki poganja sprednji kolesi. A ker je v družini več bratov in sester, si morajo vse razdeliti pravično, zato tudi Lancia Ypsilon dobiva električno športno različico s slavnim dodatkom. Ta vsebuje dve črki namesto treh: HF. 

Da se vrača Ypsilon HF, je znano že nekaj časa. Italijani so maja lani pokazali Ypsilon Rally 4 HF, s katerim se želijo vrniti v rally. Ob tem so prvič pokazali tudi fotografijo cestne različice Ypsilona HF.

Kratico HF seveda dobro poznamo – pojavljala se je pri modelih, kot so Delta HF, Delta HF Turbo, HF Turbo 4WD in seveda legendarni Delta HF Integrale ter HF Integrale Evoluzione (Evo). Mimogrede, tudi Dedra je nosila oznako HF Integrale.

Čeprav je prva prava generacija Ypsilona – naslednik modela Y10 – dobila športno različico Elefantino Rosso, s katero so Italijani namignili na rdečega slončka iz logotipa HF, pa pravi Ypsilon HF ni nikoli obstajal – do zdaj. HF Line bo na voljo v dveh okusih - kot klasični hibrid z znanim 1.2 trivaljnikom in šeststopenjsko avtomatiko in v električni izvedbi s 115 kW (156 KM) elektromotorjem in dosegom do 425 kilometrov.

Za tiste, ki jim je Ypsilon HF morda preveč, a bi vseeno radi izgledali športno, je Lancia pripravila še paket HF Line. Ypsilon v tej opremi je oblikovno podoben Ypsilonu HF, a je tehnično precej bolj umirjen.

Od kod pa prihaja slavni slonček? Nekje med dejstvom in legendo naj bi že leta 1953 mali slon postal srečni simbol Giannija Lancie, sina Vincenza Lancie in direktorja podjetja med letoma 1949 in 1955. Pomen izhaja iz ideje, da sloni, ko enkrat začnejo teči, postanejo neustavljivi.

Sprva je bil slon upodobljen v modri barvi, kasneje pa v rdeči. Simbol galopirajočega slona naj bi izviral iz vzhodnjaške mitologije, kjer predstavlja srečo in zmago – a le, če ima rilček iztegnjen naprej.

Zgodovinski logotip, izbran za HF Squadra Corse Lancia – dirkalno ekipo, ki jo je leta 1963 ustanovil Cesare Fiorio – je vseboval velike bele črke »HF« na črni podlagi, preko katerih tečejo štirje rdeči sloni. Pod tem pa je na rdeči podlagi z belimi velikimi črkami pisalo Squadra Corse.

Navita verzija HF je že na voljo, medtem ko za HF Line sprejemajo prednaročila. Lancia bo obe različici prodajala le na izbranih trgih, pri nas ju ne bo. V Italiji HF Line v hibridni različici stane 28.200 evrov, električni pa 38.399 evrov, za naviti HF cene še ni. Po lansiranju na italijanskem trgu bo jeseni naprodaj še v Franciji, Nemčiji, Belgiji, Španiji in na Nizozemskem.