Pred leti so bili proizvajalci avtomobilov prepričani, da je avtonomna vožnja naslednja velika stvar. Koncepti so si kar podajali »kljuko«, z najrazličnejšimi rešitvami pogona, notranjosti in avtonomne pameti. Danes je glavna pozornost čisto drugje, kar pa ne pomeni, da je samostojno »volaniranje« pozabljen. Volkswagen je v zadnjih letih pridno razvijal avtonomnega ID Buzz, ki je zdaj nared za prihod na trg.

Malega vseljudskega potovalnika sicer ni predstavil Volkswagen, ampak podružnica Moia, ki je zadolžen za razvoj povezljivosti in mobilnih rešitev deljenja. Med nalogami je bil tudi avtonomni ID Buzz, ki pa (zaenkrat) še ni mišljen za zasebno rabo, pač pa ima samovozeči bus prihodnost v mobilnih storitvah.

ID Buzz AD je naphan s softverom in hardverom Mobileye (nekdanji Argo AI v sodelovanju z Intelom), tehničnim paketom, ki omogoča električnemu busu, da sam najde pot skozi promet, prav tako je zraven še obsežen zalogaj umetne inteligence, ki samodejno asistira potnikom, skrbi za floto in ureja rezervacije in vozovnice. 

ID Buzz AD seveda še ne sme tavati naokrog brez voznika, čeprav VW namerava avto homologirati tako v ZDA kot EU. Na fotografijah se vidi obilica senzorjev in kamer, poseben modul pa je nameščen na streho. Notranjost ima lesena tla, posebno odlagališče za prtljago, dodatne ročaje in poseben »otoček« z gumbi za potnike, kjer izstopa Stop, s katerim lahko potniki takoj ustavijo vozilo.

Moia je zdaj napovedal, da bodo letos ID Buzz AD testirali v Hamburgu in v Los Angelesu, v komercialno rabo po homologaciji pa bi lahko prišel 2027, najprej s spremljevalcem.