Eden vodilnih evropskih proizvajalcev priklopnikov, nemški Krone Trailer, bo 10. julija 2025 v sodelovanju z Goodyear FIA evropskim prvenstvom v dirkah tovornjakov (ETRC) organiziral Truck Efficiency Run powered by Krone – odprto tekmovanje za voznike tovornjakov, pri katerem ne odločata hitrost ali moč motorja, temveč najbolj učinkovit oziroma varčen slog vožnje.

»Tekmovanje prikazuje, kako pomembna je učinkovitost pri upravljanju tovornjaka – ne le tehnične lastnosti,« pojasnjuje vodja marketinga pri Krone Trailer, Simon Richenhagen. »Želimo poudariti vpliv voznika in pokazati, kako velike prihranke je mogoče doseči z zavestno, predvidljivo vožnjo.«

Dogodek je namenjen voznikom iz Nemčije, ki se bodo pomerili z različnimi tovornjaki, priklopniki in pogonskimi sistemi. Ključno merilo bo, kdo bo v realnih cestnih razmerah dosegel najnižjo porabo goriva. Cilj ni zgolj ozaveščanje o varčni vožnji, temveč tudi poudarjanje vloge voznika kot ključnega dejavnika pri zmanjševanju porabe, tako v komercialnem kot vsakodnevnem prometu.

Nenavadno tekmovanje bo potekalo na slovitem dirkališču Nürburgring Nordschleife, na voljo pa bo celotna konfiguracija dolžine 24,358 km, s 73 ovinki in ekstremnimi višinskimi razlikami, kar je izziv tako za voznika kot za vozilo, še posebej pri tovornjakih.

V tekmovanju bo sodelovalo 20 voznikov, ki bodo pripeljali lastne komplete vozil (vlačilec + polpriklopnik). Vozila morajo ustrezati pogojem za legalni cestni promet: komercialno dostopni vlačilci brez predelav, z najmanjšim emisijskim standardom Euro IV. Dovoljeni so običajni zračni usmerjevalniki (spojlerji), polpriklopniki pa morajo biti standardni triosni modeli z dolgo šasijo. Vožnja s tovorom ni dovoljena, skupna masa vozil mora znašati med 16 in 18 ton.