Strategijo širitve v ZDA do leta 2030 je Cupra opustila zaradi »nenehnih izzivov v avtomobilski industriji« in »razvijajoče se dinamike trga«. Čeprav podjetje ni razkrilo več podrobnosti, so razlogi za to odločitev najverjetneje razmere na ameriškem trgu električnih vozil in carine za avtomobile, ki se v ZDA izvažajo iz Evrope.

Cupra je sprva načrtovala vstop na ameriški trg z dvema električnima križancema: enim, ki bi bil naslednik aktualnega modela Formentor, in drugim, večjim električnim SUV-jem. Večji model naj bi proizvajali v tovarni koncerna Volkswagen v Severni Ameriki, morda celo v eni od mehiških tovarn, a je zdaj tamkajšnja proizvodnja podvržena visokim carinam v višini 30 odstotkov.

Cupra sicer jasno poudarja, da se ne odpoveduje vsem načrtom o širitvi na severnoameriški trg, temveč jih zgolj prekinja za nedoločen čas. »Ne ustavljamo se, zgolj prelagamo naše lansiranje v ZDA in bomo v prihodnjih letih še naprej spremljali razvoj trga, da bi določili najprimernejši čas in pristop, ki bo usklajen z dolgoročno vizijo znamke,« je dejal Sven Schuwirth, izvršni podpredsednik za prodajo, marketing in poprodajne storitve v Seatu, matični družbi Cupre.

Globalne dostave vozil Cupra so sicer v prvih šestih mesecih leta 2025 narasle za 33,4 odstotka, na skupno 167.600 vozil. Najbolje prodajani model je bil Formentor s 54.700 prodanimi enotami.