Od takrat ga je vgradil v praktično vse svoje modele, zdaj pa napoveduje naslednjo fazo razvoja, v kateri bo pomembno vlogo imel tudi lidar.

Nova generacija ProPilota bo na voljo na Japonskem od modelnega leta 2027, kasneje pa tudi v Evropi. Nissan še ne razkriva vseh podrobnosti, a potrjuje, da bo sistem uporabljal umetno inteligenco britanskega podjetja Wayve, ki se ukvarja z avtonomno vožnjo.

Prototipi nakazujejo, da bo prihodnji ProPilot kombiniral lidar senzor nad vetrobranskim steklom – podobno kot pri Volvu in Niu – s petimi radarji in enajstimi kamerami, razporejenimi po sprednjem delu avtomobila. Lidar omogoča natančno zaznavanje razdalj do predmetov tudi v slabih svetlobnih razmerah ali na daljši razdalji, kjer kamere odpovejo.