Na salonu EICMA v Milanu so pri MV Agusti razkrili prve tehnične podrobnosti povsem novega petvaljnika z nazivom Quadrato. Ta nastaja v raziskovalno-razvojnem centru v Schiranni.

Gre za modularen agregat, zasnovan za različne tipe motociklov – od superšportnikov do športno-potovalnih modelov. Motor omogoča prilagoditev prostornine od 850 do 1.150 kubičnih centimetrov, razvija več kot 176 kW (240 KM) pri več kot 16.000 vrtljajih in 135 Nm pri 8.500 vrtljajih, medtem ko njegova masa znaša nekaj manj kot 60 kilogramov.

Nova zasnova vključuje električno vodno in oljno črpalko, kar izboljšuje učinkovitost in odzivnost. Motor ima dve delno ločeni ročični gredi, ki sta združeni v sistem, kjer en del poganja tri valje, drugi pa dva. Skupaj tvorita strukturo, ki po razporeditvi valjev in gredi spominja na U obliko. Takšna rešitev zmanjša širino motorja v primerjavi s klasičnim vrstnim štirivaljnikom, ob tem pa ponuja manj vibracij ter večjo mehansko uglajenost.

Inženirji pri MV Agusti novi petvaljni motor sicer še razvijajo in izvajajo različne teste, medtem ko bo v serijski obliki zaživel v enem od prihajajočim modelov, ki se bo javnosti predstavil v naslednjih dveh letih.