Lüdix Offroad - Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi - Avtomanija
Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi
Lüdix Offroad
Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi
Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi
25.11.2025 08:33

Japonski predelovalec Ludix običajne VW-jeve kombilimuzine spreminja robustne offroaderje.

Marko Hanželič

Japonski tuner na novo opredeljuje prikupno podobo Volkswagena Beetle, tako da ga spreminja v robusten terenski avtomobil, ki ga so ga navdihnili dirkalniki serije  Baja. Ne glede na to, ali gre za prvi New Beetle (1997–2011) ali zadnjo generacijo kultnega VW-ja (2011–2019), v vsakem primeru jih pri Ludixu močno dvignejo od tal, dodajo zaščitne letve in velika kolesa, obuta v debele terenske pnevmatike Toyo Open Country. Medtem, ko zunanjost s prilagojenimi nosilci in matiranimi oblogami kriči po avanturi, pogonski sklopi običajno ostanejo serijski.

Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi

Strokovno znanje delavnice se razteza tudi na Golf VII, ki je duhovni naslednik Golfa Country iz 90. let in je postavljen višje od serijskega Tiguana, saj mu pri Ludixu priskrbijo dodatnih 70 milimetrov več svobode (gledano od tal). Medtem ko je predstavitveni avtomobil model s pogonom na sprednja kolesa, ki ga poganja skromen 1,2-litrski TSI motor z močjo 77 kW (105 KM) in 175 Nm, robustno estetiko dosežejo s teksturiranimi »nebarvanimi« zaključki odbijačev in dodatnimi LED-lučmi. Pomembno je, da so te robustne nadgradnje združljive z močnejšimi različicami 2,0 TDI in 4Motion s pogonom na vsa štiri kolesa, kar omogoča pristne terenske zmogljivosti.

Od klasične kombilimuzine do offroaderja v eni potezi

Ludix ponuja predelave kot kompletna vozila, predelovalske komplete ali kot posamezne dele, kmalu pa namerava svojo ponudbo razširiti tudi na znamke Mercedes, Porsche in Audi. Za obstoječe lastnike so cene relativno dostopne; paket za predelavo Golfa VII stane od 3.050 do 5.000 evrov, medtem ko lahko obsežnejša prenova za New Beetle stane do 9.400 evrov, odvisno od izbranih opcij.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even7725.11.2025 09:49
Da ima ta tuner rad nemški koncern, je pač njegova stvar. Da iz teh (in preostalih koncernskih) vozil dela, kar že dela, pa ne vem, če je ravno v duhu neke smiselnosti. In da ob tem na recimo Golfa doda še nalepke, ki bi v teh barvah prej sodile na nekoč športne Ople iz 80'-h (slike 23, 24, 25), kot na ta avto, je pa spet malo vprašljivo. Vsaj meni.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija