Gre za električno kombilimuzino, ki je ne prizadenejo uvozne carine na kitajske električne avtomobile, saj prihaja iz Evrope. Z Aionom ima kitajsko podjetje GAC znamko, pod katero prodaja avtomobile tudi v Evropi. Predhodno so na evropskem trgu predstavili model Aion V in tam zdaj izdaja novo električno kombilimuzino: UT. Aion UT je dolg 4,27 metra in ima medosno razdaljo 2,75 metra. Po velikosti je UT primerljiv z modelom Volkswagen ID3.

Aion UT ima 60 kWh baterijo (neto), ki napaja elektromotor s 150 kW (204 KM) in 210 Nm navora. Ta kombinacija mu omogoča 430 kilometrov dosega po ciklu WLTP. Hitro polnjenje je mogoče pri 87 kW. Kombilimuzina s sprednjim pogonom pospeši z mesta do 100 km/h v 7,3 sekunde in bi morala doseči najvišjo hitrost 160 km/h. Prtljažni prostor sprejme 440 litrov, ob podrtih zadnjih sedežih pa Aion UT pogoltne 1600 litrov. Serijsko je opremljen s 17-palčnimi litimi platišči in je na voljo v dveh nivojih opreme: Premium in Luxury.

Glede opreme je za vse dobro poskrbljeno. Osnovni Premium že ponuja električno nastavljiva sprednja sedeža, ogrevane sedeže, oblazinjenje iz umetnega usnja, toplotno črpalko, 360-stopinjsko kamero, 14,6-palčni zaslon informacijsko-zabavnega sistema, 8,8-palčno digitalno instrumentno ploščo, zmogljivost V2L in obsežen nabor pasivnih in aktivnih varnostnih sistemov. Vrhunska različica Luxury dodaja električno pomična prtljažna vrata, ogrevano vetrobransko steklo in prezračevane sedeže.

Aion UT sestavljajo pri podjetju Magna Steyr v Avstriji (Gradec), kar prihrani precejšnje uvozne dajatve. Znamka navaja mednarodno začetno ceno 27.990 evrov. Najprej bo predstavljen na Finskem, v Grčiji, na Poljskem in na Portugalskem.