Concept 6 je nižji, bolj aerodinamičen model, ki po obliki spominja na karavana, a ga Peugeot vidi predvsem kot napoved nove generacije limuzin. Glede na ime ni izključeno, da bi iz njega nastal model z oznako 608, ki bi lahko prevzel vlogo naslednika 508, vsaj na določenih trgih.

Concept 8 pa gre v povsem drugo smer. Gre za velik SUV, zasnovan z mislijo na prostor in družinsko uporabnost, potencialno tudi s sedmimi sedeži. Če pride v proizvodnjo, bi lahko nosil oznako 8008 in ciljal na razred večjih električnih SUV-jev.

Oba koncepta sta nastala v sodelovanju s kitajskim partnerjem Dongfeng, zato je vprašanje, koliko teh idej bo dejansko prišlo tudi na evropski trg. Peugeot sicer omenja globalne ambicije, a za zdaj vse kaže, da sta modela predvsem odgovor na zahteve kitajskega trga.

Oblikovno oba koncepta sledita prepoznavni Peugeotovi smeri, a hkrati nakazujeta tudi odmik od tega, kar je znamka napovedovala z modelom Inception. Kako se bodo te ideje prenesle v serijsko proizvodnjo, bo jasno šele v prihodnjih letih.